プレスリリース：先進的なアルミニウムダイカストソリューションにより、EV部品の気孔率を低減し、金型寿命を延長

1. 業界の課題：不良品の削減と工具コストの管理

世界の自動車および電子機器メーカーは、 軽量アルミニウム鋳造品寸法公差をより厳しくしながら、金型費用の上昇を抑制する。収縮気孔、内部空隙、金型の早期熱疲労は、依然として最大の問題点である。高圧ダイカスト（HPDC）。 伝統的金型設計熱放散が不均一になることが多く、部品の品質が不安定になったり、不良率が高かったり、金型の寿命が短くなったりするため、量産効率が低下し、顧客への納期が遅れることになる。

2．最適化された新しいダイカスト技術を発表

中国南部に拠点を置くダイカストメーカーは、シミュレーション主導の金型設計と組み合わせた改良型HPDCプロセスを展開し、アルミニウム合金部品をターゲットにしている。A356とADC12新エネルギー車の筐体や電子構造部品向けに、チームはMAGMA熱流シミュレーションを設計初期段階で採用し、ホットスポットの予測、ゲートシステムの最適化、コンフォーマル冷却レイアウトの最適化を行っています。

注ぎ込みパラメータを調整し、クローズドループ金型温度制御を実装し、表面PVDコーティングをアップグレードすることにより、金型インサート、このソリューションは収縮による気孔率を効果的に軽減し、フラッシュの形成を最小限に抑えます。最適化された熱バランスにより、周期的な熱衝撃が軽減されます。茎。

3. 現場での生産結果

量産試験の結果、著しい改善が見られた。

• 内部多孔性欠陥率が大幅に低下し、X線検査合格率が大幅に向上した。

• 金型の耐用年数切削工具の交換頻度とダウンタイムが110%以上増加

• 部品の寸法一貫性が安定し、加工後の再加工

• サイクルタイムが適度に短縮され、より迅速な注文処理が可能になる。

すべての製品はIATF16949自動車品質規格EU CBAMの炭素報告要件を満たし、欧州への輸出準備が整っています。北米のOEM購入者。

4．軽量鋳造品の市場見通し

世界的な需要アルミニウムダイカストEV部品の価格は2026年から2030年にかけて上昇し続けると予測されている。自動車メーカーはバッテリー航続距離を伸ばすために軽量化戦略を引き続き追求している。大型ダイカストと精密加工を統合薄肉鋳物主流のトレンドとなるでしょう。堅牢なシミュレーション機能、安定した欠陥管理、そして炭素排出量への準拠を備えたサプライヤーは、国境を越えた貿易においてより強力な競争優位性を獲得するでしょう。

5. 会社声明

「私たちは、グローバルなクライアントの実際の生産上のボトルネックの解決に注力しています。」カビの寿命海外のお客様が最も重視しているのは、内部欠陥の削減と納期の確実性です。当社は品質、コスト、持続可能性のバランスを取るために、プロセスシミュレーションとツーリング表面処理への投資を続けています」と、営業部長は述べています。ダイカスト企業同社は、鋳造サンプルそして金型技術今後開催される国際金属展示会に出展し、世界中のバイヤーからの技術監査を歓迎します。