世界のダイカスト産業が活況：2025年にはアルミダイカストとダイカスト金型がEV主導の成長を牽引

グローバルダイカスト部門 2025年には、需要の急増により、拡大の黄金時代を迎える。アルミダイカスト電気自動車（EV）と技術の飛躍的進歩ダイカスト金型モルドール・インテリジェンスの市場データによると、この業界は2025年に880億3000万ドルに達し、2030年には6.24%のCAGRで1191億4000万ドルに達すると予測されています。この成長は単なる数字ではなく、製造業における根本的な変化を反映しています。アルミダイカスト そして高度なダイカスト金型主要分野における軽量かつ高効率な生産の要となっています。

EVが推進するアルミダイカスト センターステージへ

自動車産業、特にEVは、 アルミダイカストの需要従来の内燃機関車とは異なり、EVはバッテリーの航続距離を延ばすために軽量素材を採用しており、最適な強度対重量比を持つアルミニウムが最適な材料として浮上しています。業界統計によると、EVは燃料車よりも重量比で25～27%多くアルミニウムを使用しており、平均で1台あたり250kgです。この傾向は、EVのアルミニウムの活用方法を一変させました。自動車メーカーは重要な部品を設計する：例えばテスラは アルミダイカスト 同社は9,000トンのギガプレス機でモデルYのフロントとリアのアンダーボディを成形し、製造コストを40％削減し、車体重量を10％軽量化した。

テスラ以外にも、ゼネラルモーターズ（GM）のような大手企業が、アルミダイカストGMは2023年にEVに5500万ドルを投資した。 アルミダイカスト部品 9億1800万ドルの製造設備投資の一環として、この技術への長期的な取り組みを示唆しています。この移行は乗用車に限ったことではありません。商用EVメーカーもEVを採用しています。大型アルミダイカストバッテリーハウジングおよびシャーシ部品これらの部品は構造的な完全性と軽量性の両方が求められるため、ダイキャストアルミニウム。

ダイカスト金型 イノベーション：材料、人工知能、自動化

需要に応えるために複雑なアルミダイカスト、ダイカスト金型生産の屋台骨とも言える金型は、急速な革新を遂げています。重要なブレークスルーは金型材料にあります。かつて業界標準であった従来のH13工具鋼は、現在では大型EV部品（多くの場合、700℃以上の溶融アルミニウムを使用）の高温要件を満たすのに苦労しています。これに対し、2025年にはセラミックコーティングされた金型鋼が広く採用されるようになりました。この鋼は金型の耐用年数を8万サイクル以上に延長し（H13鋼より60%長い）、大量生産時の摩耗にも耐えます。

AIと自動化も変化しているダイカスト金型設計 生産と製造。産業オートメーションのリーダーであるKUKA Roboticsは、 ダイカスト 2025年初頭には、AIを活用した金型品質管理システムを導入する企業が増えています。これらのシステムは、リアルタイムのセンサーデータを用いて鋳造中の欠陥を検出し、生産効率を30%向上させ、欠陥率を20%削減します。一方、東莞易安科技などの企業は、AIを活用した金型設計プラットフォームを開発しました。アルミダイカストの基本的なパラメータを入力すると、システムが数日で3～5種類の最適化された金型設計案を生成します。これは、従来の経験に基づく設計では2ヶ月かかっていた期間を大幅に短縮します。

地域企業もこのイノベーションの波に貢献しています。米国では、秋 川 死ぬ キャスト 共同.（旧Rheo キャスト 共同.）が2025年のリブランディングの一環として、AI搭載ダイカスト金型への投資を進めています。同社は1,200トンのYizumi-HPM Leapダイカストセルの導入を計画しており、AIベースの生産プロファイルを用いて鋳造ショットを最適化し、流体計ハウジングや照明器具などのアルミダイカスト製品の品質の安定化を図ります。「私たちは今後50年間の成長の基盤を築いています」と、秋 Riverの会長であるチャーリー・ライト・ジュニア氏は述べ、AI搭載ダイカスト金型が北米のEVサプライチェーンにおける同社の競争力維持に大きく貢献すると強調しました。

持続可能性：ダイカスト金型と部品の新たな必須事項

ダイカスト業界において、持続可能性は譲れない要素となっており、ダイカスト金型とアルミダイカストは環境保護活動の中核を担っています。世界的に見ると、ダイカスト企業の70%が、摩耗した金型キャビティを修復するためのレーザークラッディングなどの金型再生技術を導入しており、金型の廃棄率を35%削減し、原材料の廃棄量を削減しています。欧州では、ZIMイノベーション基金の支援を受けたドイツの中小企業が、ダイカスト金型の廃熱を電力に変換する金型廃熱回収システムを開発しました。このシステムにより、金型1個あたり年間12,000kWhの電力が節約され、これは平均的な家庭10世帯の年間電力供給量に相当します。

世界最大のダイカスト市場である中国は、政策主導のサステナビリティへの取り組みをリードしています。2025年末までに、中国は大手ダイカスト金型メーカーに対し、金型廃棄物の100%リサイクルを義務付け、業界を循環型経済モデルへと推進しています。アルミダイカストにおいては、これはリサイクルアルミニウムの使用量増加を意味します。ダイカストに使用されるアルミニウムの75%は既にリサイクルされており、テスラなどのEVメーカーは2030年までに100%リサイクルを目指しています。

展望：アルミダイカストと金型が製造業の未来を決定づける

今後、EVの普及が加速するにつれ、アルミダイカストとダイカスト金型の相乗効果はさらに深まるでしょう。自動車用金属ダイカスト市場だけでも、2024年の350億ドルから2025年には380億ドルに成長すると予想されており、この成長の大部分はEV専用部品によって牽引されます。車両シャーシ全体をワンステップで製造できる「ギガキャスティング2.0」のようなイノベーションには、より大型で高精度なダイカスト金型が必要になる一方、AIは開発サイクルをさらに短縮し、持続可能性を向上させるでしょう。

チャーリー・ライト・ジュニア氏が指摘するように、「ダイカスト業界はもはや部品製造だけにとどまらず、次世代の製造業を可能にするものとなっています。」企業にとって、先進的なダイカスト金型への投資とアルミダイカストプロセスの最適化は、EV、航空宇宙、そして民生用電子機器分野におけるビジネスチャンスを捉える鍵となるでしょう。消費者にとって、これはより軽量で効率的な車両や機器を意味します。これらはすべて、アルミダイカストとダイカスト金型における静かな革命によって実現されるのです。